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科技让大连地铁5号线建设“精准提速”
2020-12-01  来源:大连日报  阅读:

地铁建设沿线环境复杂,地下水丰富,地质多变,给工程带来不小难度。在建设过程中,施工单位运用大量的科技元素,起到事半功倍的效果。

地铁5号线03标项目主线全长2004.053米,包含“两站两区间”,即石葵路站、劳动公园站、石葵路站—劳动公园站区间、劳动公园站—青泥洼桥站区间,全线采用暗挖法施工。施工穿越各类风险源130余个,施工工序多、交叉作业频繁,坍塌、涌水风险极高。中铁上海工程局集团有限公司城轨分公司项目负责人告诉记者,为克服这些难题,03标项目建设中大量运用BIM(建筑信息模型)技术,图纸刚完成时,就在电脑上以3D形式,将整个工程进行模拟,发现问题,有针对性解决。这样通过多元信息云采集和预警技术,建立暗挖车站、区间的动态施工多元信息化流程,确定多元监测信息传感器的布设方法,实现了信息自动化远程采集和监测风险实时预警。

记者了解到,除BIM技术外,项目建设标准和环保也都按高标准完成。全封闭施工围挡,全封闭棚架,增设隔音板、喷雾降尘、全自动环境监测系统,最大程度降低扬尘及噪声对周边环境的影响。同时实现建筑垃圾综合利用、地下开挖石方机制砂、地下水二次循环利用等,在节省能源的同时,还实现智能化管理。

截至目前,地铁5号线03标石葵路站主体土石方开挖完成72363立方米。石劳区间左线初支完成871.5米,右线初支完成905米。劳动公园站主体土石方开挖完成38742立方米。劳青区间左线开挖完成527米,右线开挖完成548米。

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