地铁5号线03标项目主线全长2004.053米，包含“两站两区间”，即石葵路站、劳动公园站、石葵路站—劳动公园站区间、劳动公园站—青泥洼桥站区间，全线采用暗挖法施工。施工穿越各类风险源130余个，施工工序多、交叉作业频繁，坍塌、涌水风险极高。中铁上海工程局集团有限公司城轨分公司项目负责人告诉记者，为克服这些难题，03标项目建设中大量运用BIM（建筑信息模型）技术，图纸刚完成时，就在电脑上以3D形式，将整个工程进行模拟，发现问题，有针对性解决。这样通过多元信息云采集和预警技术，建立暗挖车站、区间的动态施工多元信息化流程，确定多元监测信息传感器的布设方法，实现了信息自动化远程采集和监测风险实时预警。
记者了解到，除BIM技术外，项目建设标准和环保也都按高标准完成。全封闭施工围挡，全封闭棚架，增设隔音板、喷雾降尘、全自动环境监测系统，最大程度降低扬尘及噪声对周边环境的影响。同时实现建筑垃圾综合利用、地下开挖石方机制砂、地下水二次循环利用等，在节省能源的同时，还实现智能化管理。
截至目前，地铁5号线03标石葵路站主体土石方开挖完成72363立方米。石劳区间左线初支完成871.5米，右线初支完成905米。劳动公园站主体土石方开挖完成38742立方米。劳青区间左线开挖完成527米，右线开挖完成548米。
